L'avenir des voitures électriques: les systèmes à haute tension deviendront-ils une nouvelle norme?

Le système d'entraînement électrique peut être considéré comme le centre de conversion d'énergie, et son rôle principal est de convertir l'énergie électrique dans la batterie, en énergie mécanique qui fait avancer le véhicule.

01. Général

Les lecteurs électriques sont des conducteurs qui utilisent l'électricité comme source d'énergie. L'électricité est une source d'énergie propre, efficace et renouvelable qui peut être utilisée pour conduire une large gamme d'équipements mécaniques et de transport via des moteurs électriques ou d'autres dispositifs de conversion de puissance.

02.

(1) Moteur: responsable de la conversion de l'énergie électrique en énergie mécanique pour fournir de l'énergie.

(2) ESC (MCU): contrôle la vitesse et le couple du moteur et fournit au moteur la quantité appropriée d'énergie électrique.

(3) Convertisseur d'énergie: convertit l'énergie électrique en tension et le courant nécessaires pour conduire le moteur.

(4) Système de gestion de l'énergie: responsable de la gestion de l'énergie du système d'entraînement électrique pour assurer la sécurité et la fiabilité de l'énergie.

(5) Système de transmission: Transférer la puissance du moteur vers les roues pour faire avancer le véhicule.

(6) Système de contrôle (VCU): responsable du contrôle des différentes parties du système d'entraînement électrique, de sorte qu'il coordonne ses travaux pour terminer le lecteur du véhicule.

Pumbba est l'un des principaux fournisseurs de véhicules électriques à haute efficacité. Nous concevons et fabriquons des moteurs synchrones de l'aimant permanent (PMSM), des contrôleurs de moteur de véhicules électriques (MCU), des contrôleurs pour les véhicules électriques (VCU) et des systèmes d'alimentation des véhicules électriques (DCDC, DCAC, OBC, PDU), adapté à un large éventail de baisses de larges baisses de large éventail de baisses larges de baisses de larges baisses de largez-tableau véhicules électriques commerciaux. Création d'une solution intégrée pour les plates-formes de conduite de véhicules électriques qui répondent à divers besoins d'utilisation.

03.Avant des disques électriques

(1) Efficacité de conversion à haute énergie: le système d'entraînement électrique génère de la force et du couple directement à travers le moteur électrique, éliminant le processus de conversion d'énergie intermédiaire, il a donc une efficacité de conversion d'énergie élevée.

(2) Caractéristiques environnementales: le système d'entraînement électrique est sans pollution, zéro émission, amical avec l'environnement, aide à réduire les dommages aux ressources naturelles.

(3) Contrôle flexible de l'état de travail: le système de lecteur électrique peut contrôler commodément l'état de travail pour s'adapter à différentes exigences de travail.

(4) Non affecté par l'environnement externe: l'état de travail du système d'entraînement électrique est stable et ne sera pas affecté par les changements dans l'environnement externe.

(5) Faible bruit: le système d'entraînement électrique produit moins de bruit lors de l'exécution, ce qui a moins d'impact sur l'environnement.

(6) Degré élevé d'intégration: l'essieu de l'entraînement électrique appliqué dans les véhicules électriques présente les avantages d'un degré élevé d'intégration, d'un petit volume et d'une faible consommation d'énergie, ce qui joue un rôle important dans l'amélioration de la puissance et de l'économie des véhicules électriques.

(7) Effectif: bien que l'essieu de l'entraînement électrique centralisé ait une structure complexe, il présente les avantages de faible coût, moins d'influence sur la conception du système de transmission et de faibles difficultés de développement.

04.Disadants des entraînements électriques

(1) Coût plus élevé: les systèmes d'entraînement électrique, en particulier les composants tels que le train de conduite électrique et la batterie électrique des véhicules électriques, sont généralement plus coûteux que les véhicules à carburant conventionnels.

(2) Maintenance complexe: la complexité des systèmes d'entraînement électrique entraîne des difficultés de maintenance et des coûts plus élevés.

(3) Exigences techniques élevées: les systèmes de conduite électrique ont des exigences de performances strictes pour les moteurs électriques, qui doivent maintenir de bonnes performances dans des conditions de travail complexes telles que le démarrage fréquent, l'arrêt, l'escalade, l'accélération et la décélération.

(4) Structure du châssis complexe: les entraînements de moteur électrique peuvent entraîner des structures de châssis complexes, en particulier dans les systèmes d'entraînement distribués.

(5) Transmission inefficace: L'efficacité de transmission d'un système d'entraînement moteur électrique peut être inférieure à celle d'un véhicule à carburant conventionnel.

(6) Contrôle complexe: le contrôle des systèmes d'entraînement moteur électrique peut être plus complexe que celui des véhicules à carburant conventionnels.

(7) Sensibilité aux interférences: les systèmes d'entraînement électrique basés sur la tension ont une impédance d'entrée élevée et sont sensibles aux interférences des champs électriques parasites.

(8) Structure mécanique complexe: La structure mécanique du moteur CC est plus complexe, ce qui peut entraîner une capacité de surcharge instantanée et une augmentation de la vitesse du moteur est limitée.

(9) Interférence électromagnétique à haute fréquence: le fonctionnement du moteur peut produire une interférence électromagnétique à haute fréquence, affectant les performances d'autres appareils électriques dans le véhicule.

(10) Demande de courant élevé: dans des situations de charge à grande charge telles que le démarrage, l'escalade en colline, etc., le système d'entraînement électrique nécessite un couple important et un courant élevé, ce qui peut endommager la batterie et les aimants permanents.

05.

Actuellement dans l'échelle des véhicules électriques commerciaux continue d'élargir l'arrière-plan, le système d'entraînement électrique en tant que composants principaux, sa demande du marché continue d'augmenter, la capacité installée augmente rapidement, l'industrie a de meilleures perspectives de développement. Le niveau de technologie du système d'électricité électrique national continuera de mettre à niveau, la concentration de l'industrie continuera de s'améliorer, le potentiel de développement futur de l'industrie est énorme.